2938
den har ju varit ganska seriöst lagad innan då, eftersom det är tennat 
hade jag sett som ett gott tecken
Rquired skrev:
Rätt beslut, nu får vi vänta och se i vilken skepnad denna PV skall förgylla gatorna i framtiden
hehe ja en låg skepnad hoppas ja på, hehe
Dadde: Joo, men en kille på savarturbo sa att är tennat där från fabrik, de kan inte stämma de?
VovlokaXxen skrev:
Rquired skrev:
Rätt beslut, nu får vi vänta och se i vilken skepnad denna PV skall förgylla gatorna i framtidenhehe ja en låg skepnad hoppas ja på, hehe
Dadde: Joo, men en kille på savarturbo sa att är tennat där från fabrik, de kan inte stämma de?
det låter hel konstigt.. men vem vet 
dadde skrev:
VovlokaXxen skrev:
Rquired skrev:
Rätt beslut, nu får vi vänta och se i vilken skepnad denna PV skall förgylla gatorna i framtidenhehe ja en låg skepnad hoppas ja på, hehe
Dadde: Joo, men en kille på savarturbo sa att är tennat där från fabrik, de kan inte stämma de?det låter hel konstigt.. men vem vet
haha ja men ska jag tenna igen eller glasfiberspackla?
Ska få lära mig tenna på skolan snart så kanske lika bra?
VovlokaXxen skrev:
dadde skrev:
VovlokaXxen skrev:
hehe ja en låg skepnad hoppas ja på, hehe
Dadde: Joo, men en kille på savarturbo sa att är tennat där från fabrik, de kan inte stämma de?det låter hel konstigt.. men vem vet
haha ja
Ska få lära mig tenna på skolan snart så kanske lika bra?
tenn är väl mer seriöst anser jag
Tenn skall vad jag hört vara hållbarare, men det är ju inte direkt hälsosamma ångor Lär skolan ut tennspackling, det används inte ute på verkstäderna längre, jag har iallafall inte hört att det används längre?
Men som dadde säger, tennspackling är ju mer "seriöst" än vanligt spackel, men frågan är ju hur mycket tid du vill lägga
Volvo1968 skrev:
Tenn skall vad jag hört vara hållbarare, men det är ju inte direkt hälsosamma ångor
Men som dadde säger, tennspackling är ju mer "seriöst" än vanligt spackel, men frågan är ju hur mycket tid du vill lägga
Största anledningen till att dom inte tennar längre på verkstäderna är för att få besitter kunskapen och det tar längre tid och så kostar materialet betydligt mycket mer, men helt klart tycker jag att du ska tenna
Och för övrigt är nästa alla "äldre" bilar tennade i kaross skarverna från fabrik så jag är rätt säker på att det är orginal (var så på både duetten jag hade och den jag har)
kalle_kalle skrev:
varför inte kapa bort bilten och svetsa dit en plåt som du senare "slipar ner" så det blir en plan yta??
Kommer göra de pratade med läraren igår och vi ska fixa en ny bit i engelska hjulet
Ang. tenning så ska vi få lära oss lite om de då de kanske ibland behövs vid byte av en skärmkant osv..
Mvh/Robin
L-W-L skrev:
Lygel80 skrev:
Och för övrigt är nästa alla "äldre" bilar tennade i kaross skarverna från fabrik så jag är rätt säker på att det är orginal (var så på både duetten jag hade och den jag har)Stämmer bra det. Förr tenna dom allt, skarvar och småbucklor från olyckor.
Där du va å svetsa finns en skarv som e tennad. Jag har lagat på samma ställe på duetten.
Fördelen med tenn är att rosten inte kan komma underifrån och den släpper inte som glasfiberspackel kan göra efter några år..
För min del blir det också att lära sig tenn spackling. Duetten behöver väldigt mycket efter all ny plåt den fått.
joo de har du rätt i! men ja ska kapa bort den skarven å göra en ny plåt på skolan!
kommer nog tenna där ja svetsat å så senare!
Ser bra ut! Men gatbil? Är den inte det redan? /Robin
robininfOCUS skrev:
Ser bra ut! Men gatbil? Är den inte det redan?
Njaa, den har funkat som älgpass sen några år tillbaka
Ändrade nu ^^ ;P
Mvh/Robin
Senast redigerat av VovlokaXxen (29 november 2009)
Nu så har ja fixat folkrace bilen inför vintern så då kan ja lägga ner mer tid på pv´n!
Slänger upp 2 bilder på bilen så de inte känns så tomt 
Mvh/Robin
det där är en folkrace bil, PV är en glidare! 
Har tyvärr inte hänt så mycke i verkstaden då vintern kommit då ska kedjor osv på.. så för tillfället står min stackars pv ute under en presenning i väntan på att komma in igen!
Medans den står ute så har ja små fixat med min instrumentpanel som ska få en liten makeover
Har börjat lagt igen lite hål och ska föröska svetsa igen de stora hålet där org. mätaren satt! 
Mvh/Robin
dadde skrev:
det där är en folkrace bil, PV är en glidare!
haha klart
sätt igen hålet till stereon oxå då, och ha den i handsfacket så blir den nog brädan clean
dadde skrev:
sätt igen hålet till stereon oxå då, och ha den i handsfacket
håller ¨på! har inge 1mm plåt kvar så de får vänta! stereon är de sista ja bekymmrar mig om 
Har hållt på lite med instrument panelen
Kommer bli en stor varvräknare i mitten sen andra små breve!
Har inte så mycke verktyg för just plåt bearbetning som ja har på skolan så får ju ta de man har..
Just de här är va ja använde mycke 
Fick till en en bit som va lite större så ja kunde fixa de sista med minisågen:
Sedan började jag punkta fast den, riktning osv kommer sen, så den får en rund å fin böj 
Mvh/ Robin
